KTM AJO MOTO2

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KTM RC家族大進化!125、200同步更新!

KTM RC家族大進化!125、200同步更新!

KTM品牌旗下的RC家族越來越受到歡迎,推出了小排氣量的125以及200來面對市場上的需求,在2022年式上三兄弟都獲得了重大的更新,RC390在電子配備上有了進步,而RC200的加入也在輕檔車級距市場當中增添了更多選擇,動力上的升級也成為了一大看點,加上車架的減重工程,將讓RC三兄弟都擁有更好的競爭力。

Dickson 2021/09/06

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前後懸吊可調、完整電控上身!2022 KTM RC390 海外發表

前後懸吊可調、完整電控上身!2022 KTM RC390 海外發表

歷經多年的謠傳和間諜照流出後,KTM旗下的性能小鋼炮RC390終於在2022年發表全新世代的大改款車型,本次改款在外觀上就如同先前已經曝光的照片一樣,換上全新的盾牌型車頭設計,配備方面則是全面提升,升級可調的前後懸吊、完整電控和全彩TFT儀表等好料。

Ziv 2021/09/01
Triumph與Moto2再續約三年!直到2024年賽季結束都將使用三缸引擎比賽!

Triumph與Moto2再續約三年!直到2024年賽季結束都將使用三缸引擎比賽!

從2019年開始,Triumph就取代了Honda成為Moto2賽事當中的獨家引擎供應商,這也是對Triumph那具765cc三缸引擎的肯定,目前的合約是從2019年開始簽訂,為期三年的時間到這個賽季,現在Dorna宣布雙方達成協議,將在未來的三年也都使用Triumph的引擎作為Moto2世界錦標賽的指定動力,這個協議也將會是三年的時間,直到2024賽季末為止。

Dickson 2021/08/30

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從250到1290一應俱全!KTM五台ADV大軍登陸台灣 22.9萬元起

從250到1290一應俱全!KTM五台ADV大軍登陸台灣 22.9萬元起

來自奧地利的KTM不只運動街車擁有猛爆性能,在老本行越野車領域也擁有極高成就,今天台灣KTM總代理安東貿易舉行新車發表會,現場就帶來五款ADV車型,涵蓋新手友善的250一路到頂規1290車系,讓騎士可以找到最合適的車款。

Webber 2021/08/30
KTM發布輕仿賽新車預告,大改RC390要來了嗎?

KTM發布輕仿賽新車預告,大改RC390要來了嗎?

身為機車迷,每年年底的米蘭車展期間都是國際車廠大秀新車的絕佳機會,歷經一年的疫情休息後,應該有許多車廠的重磅新車會在年底與大家見面。KTM今天就發布神秘預告,暗示全新仿賽車將與大家見面。

Webber 2021/08/27
乾爹不要走!Petronas打算撤資SRT車隊贊助,SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊!

乾爹不要走!Petronas打算撤資SRT車隊贊助,SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊!

Valentino Rossi的退役定案加上Franco Morbidelli轉正的謠言始終沒有停歇,這讓SRT車隊在MotoGP 2022年賽季面臨沒人來騎車的窘境,更大的問題還在後頭,根據Motorsport報導,SRT的冠名主贊助商Petronas正在研體放棄對MotoGP賽事的贊助,如果Petronas確定抽資,SRT車隊也會因為資金短缺而面臨Moto2與Moto3打包收攤的可能。

TC 2021/08/13

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這不是Husqvarna!KTM 390 DUKE by BusyPeople

這不是Husqvarna!KTM 390 DUKE by BusyPeople

近幾年結合簡約設計,再加上一些末日逃難的粗獷越野風格成為許多手工改裝玩家喜愛的目標,眼前這台KTM 390 DUKE改裝作品就是採用類似風格,打造而來的全新產物。

Webber 2021/08/06
盾牌大燈現身!2022 KTM RC390 全新造型曝光

盾牌大燈現身!2022 KTM RC390 全新造型曝光

有關KTM RC390的改款消息和間諜照已經在網路上流傳多年,隨著時間飛逝RC390那個全新的盾牌車頭設計也越來越清晰,近日外國媒體更是直接挖出疑似KTM官方不小心曝光的2022 RC390定裝照,從照片中能清楚看到全新的車頭外型、車架、儀表以及MotoGP風格的塗裝彩繪。

Ziv 2021/08/03

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買KTM 帶你體驗越野樂趣!86騎士窩OFF-ROAD課程來啦

買KTM 帶你體驗越野樂趣!86騎士窩OFF-ROAD課程來啦

在沙場上屢創佳績的KTM,近幾年除了越野車產品持續受到林道愛好者喜愛,台灣KTM也引進近期奧地利車廠主打的ADV車款進入台灣滿足消費者,從入門的390 ADV一路到高大上的1290 SUPER ADVENTURE車系一應俱全,近期KTM總代理安東貿易旗下經銷商「86騎士窩」,與MSF毛華德教練合作,進行免費的越野課程。

Webber 2021/08/02
想買也沒了!KTM RC 8C 4分32秒全部賣光光!

想買也沒了!KTM RC 8C 4分32秒全部賣光光!

近日賽車市場當中殺出一輛程咬金,此車一出讓許多人喊著也想要買一輛,這輛KTM RC 8C有著強大的賽車科技,在7月20日線上發表之後於7月22日正式公開販售,只不過只花了4分32秒的時間,就把那限量100台的額度通通賣光光,而這應該是兩輪市場當中最快售罄的紀錄,展現這輛車在市場上有多受歡迎,而未來KTM會不會再多打造幾輛來販售,這一點沒人說得準。

Dickson 2021/07/24
奧地利公爵再度改款?KTM DUKE海外間諜車捕獲

奧地利公爵再度改款?KTM DUKE海外間諜車捕獲

KTM近期動作頻頻,除了宣布Dani Pedrosa將跨上KTM RC16重回MotoGP正賽外卡測試,市售車也推出RC 8C這輛限量百台的賽道機器滿足熱血消費者,隨著每年底的米蘭車展時間逐漸逼近,近期KTM也被拍到神秘測試新車,研判應該是890 DUKE R級距的相關改款版本。

Webber 2021/07/22

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久等了!你盼的,你望的,KTM RC 8C 2022 橫空問世!

久等了!你盼的,你望的,KTM RC 8C 2022 橫空問世!

只能說久等了。 KTM透過最新的KTM RC8C 2022 完美的實現了自家廠牌Slogan「RADY TO RACE」,並且同時提升了不只一個檔次──這一次,一台由890 Duke R的引擎為基礎,所衍生而來的碳纖維複合材料車身整流罩的市售跑車,就這麼橫空問世,重擊你垂涎已久的靈魂而來。

TC 2021/07/20
這次不是街車 大排量KTM仿賽車來了!KTM預告本週熱血新車發表

這次不是街車 大排量KTM仿賽車來了!KTM預告本週熱血新車發表

2021年7月KTM發布神秘新車預告,主打只有100台的超限量稀有性+直截了當嗆出Moto2等級賽車,讓人對這間目前把運動街車當仿賽車賣的公司,燃起一絲繼RC8後再度推出仿賽車款的美好幻想,而最新透露出預告短片也幾乎證實此一傳言,7/20發表的新車將會是中量級頂級仿賽車款!

Webber 2021/07/19
全球限量80台!2022 KTM 450 Rally Replica 海外發表

全球限量80台!2022 KTM 450 Rally Replica 海外發表

面對目前競爭日益激烈的越野、拉力市場,KTM在近日再次推出2022 450 Rally Repilca的究極拉力車款,這款純種的拉力越野車是為了世界最嚴峻的拉力賽事Dakar拉力賽而生,KTM目前宣布將會開放限量80台的450 Rally Repilca,讓有興趣參加Dakar拉力賽的車主購買。

Ziv 2021/06/24
把握機會!Danilo Petrucci:在Sachsenring是一個好機會展現KTM的速度!

把握機會!Danilo Petrucci:在Sachsenring是一個好機會展現KTM的速度!

在接下來即將登場的Sachsenring分站中,KTM將會用上全新的車架,這也意味著在本季可能是唯一一條具備最低直線尾速的賽道上,Danilo Petrucci有機會來一拼自己的成績與表現。

TC 2021/06/15

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Catalunya測試新車架!Danilo Petrucci:感謝KTM願意給我時間,新車架對我有幫助!

Catalunya測試新車架!Danilo Petrucci:感謝KTM願意給我時間,新車架對我有幫助!

Danilo Petrucci對Barcelona賽後測試寄予厚望,主要是因為KTM在這次測試上帶來了一組新車架,但在測試結束後,Danilo看起來並不是太開心,儘管他已經確認了在新車價上對於自己的正面幫助。

TC 2021/06/08
誰領便當?KTM Tech3車隊簽下Remy Gardner,2022年晉升MotoGP!

誰領便當?KTM Tech3車隊簽下Remy Gardner,2022年晉升MotoGP!

KTM宣布旗下獨立車隊Tech 3與Moto2車手Remy Gardner簽下2022年的MotoGP合約。也同時是Tech 3 KTM陣中第一個確認的2022年車手,也就代表了目前Tech 3 車庫中的Iker Lecuona或是Danilo Petrucci兩個人其中一個確定要領便當。

TC 2021/06/03
三年大約奉上!KTM續簽Brad Binder,成未來KTM中流砥柱!

三年大約奉上!KTM續簽Brad Binder,成未來KTM中流砥柱!

KTM在Mugello賽後與南非籍廠隊車手Brad Binder簽署了長達三年的大約,這也代表了在2024年底前,Binder將持續為奧地利車廠效力。2024年底也同時是Binder在KTM MotoGP體系不分級別中的第十個賽季。

TC 2021/06/02

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Bajaj建立新工廠生產KTM 490車系,實車最快年底現身!

Bajaj建立新工廠生產KTM 490車系,實車最快年底現身!

KTM近年相當積極投入平價車款市場,除了現有的390、790車系之外,KTM先前也預告將在2022年發表490的全新雙缸引擎入門平台,近日外媒報導與KTM有長久合作關係的印度Bajaj車廠將會在印度第九大城市浦那建立一條全新的生產線,來專門生產KTM 490車系。

Ziv 2021/05/13
GP塗裝上身、限量100台!KTM推出890 DUKE Tech 3 MotoGP Replica Edition

GP塗裝上身、限量100台!KTM推出890 DUKE Tech 3 MotoGP Replica Edition

KTM 890 DUKE才剛剛在年初發表,這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎的中量級運動街車,有著115HP的最大馬力和91Nm的最大扭力,雖然比起戰鬥狂890 DUKE R的121HP稍弱一些,不過依舊不改奧地利橘子的熱血本色。 近日KTM針對890 DUKE推出限量100台的 MotoGP Tech 3車隊塗裝特仕版,讓喜愛MotoGP的橘子迷們能買回家做收藏!

Ziv 2021/04/23

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副車架、儀表更新!KTM 125/250 DUKE 間諜照曝光

副車架、儀表更新!KTM 125/250 DUKE 間諜照曝光

KTM在帶來1290 SUPER DUKE RR、890 DUKE兩款全新的公爵車系後,近日也曝光針對公爵家族旗下的兩台小排量車型125 DUKE以及250 DUKE的改款間諜照,從間諜照中可以看到兩台車都獲得不小的更新,特別是在250 DUKE車款上,副車台、後懸吊以及儀表皆採用全新的設計。

Ziv 2021/04/15

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減重9公斤、一比一馬力重量比!KTM 1290 SUPER DUKE RR 限量500台發表

減重9公斤、一比一馬力重量比!KTM 1290 SUPER DUKE RR 限量500台發表

KTM如同先前預告曝光的一樣,帶來更猛爆、更兇殘的1290 SUPER DUKE RR登場,這台奧地利公爵家族中位列頂端的全新車型,在車重、外型設計以及車身用料方面都更進一階,在輕量化之後KTM 1290 SUPER DUKE RR更是達成恐怖的1:1馬力重量比。

Ziv 2021/04/06

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別家歡樂我家愁?KTM的測試狀況

別家歡樂我家愁?KTM的測試狀況"表面看起來"似乎不樂觀!

上個賽季拿下三座MotoGP分站冠軍的KTM,在今年的Qatar測試中,看起來卻沒有像去年這樣子的威風八面。

TC 2021/03/15

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KTM 390 Adventure 寫下世界最高爬山賽紀錄!

KTM 390 Adventure 寫下世界最高爬山賽紀錄!

沒錯,你別懷疑,這次創下紀錄的車款可不是公升級的頂級多功能車,也不是400-500級距的越野廠車,而是一台妳在台灣也可以輕鬆入手的KTM 390 Adventure!

Webber 2021/03/15
準備耍帥!KTM 390 DUKE變身最帥復古街車

準備耍帥!KTM 390 DUKE變身最帥復古街車

說到復古風格改裝,通常你腦中第一個浮現的品牌可能會是TRIUMPH、HONDA、KAWASAKI等在經典車款上略有著墨的品牌,但今天的主角都不是以上品牌,反倒是擁有大量街車、越野車且前輪隨時準備離地的KTM,印度當地的改裝店家Rajputana Custom Motorcycles近期就展示以390 DUKE為基礎的復古風格改裝車。

Webber 2021/03/11
加上Carbon更殺!KTM 1290 SUPER DUKE RR間諜照曝光

加上Carbon更殺!KTM 1290 SUPER DUKE RR間諜照曝光

在2020年底KTM才在歐洲曝光更殺的1290 SUPER DUKE RR的專利註冊,沒想到才過沒幾個月,更猛爆的大公爵就在道路上被捕捉到測試間諜照,從照片中來看,1290 SUPER DUKE RR在車身使用大量的碳纖維製品,除了營造更殺的外型之外,也有替車身減輕不少的重量。

Ziv 2021/03/10
不讓對手吸尾流!MV Agusta Moto2空力開發揭秘

不讓對手吸尾流!MV Agusta Moto2空力開發揭秘

觀戰MotoGP賽事的朋友肯定對吸尾流這個舉動相當熟悉,不少車手都會利用緊隨對手來獲取更快的速度,特別是在Moto2、Moto3這兩個統規級距的比賽中,利用對手車後的真空帶更是車手必備的技能之一,MV Agusta的賽車開發部門近日接受外媒採訪時,就特別公開他們2020年賽車如何設計出特別的空氣力學設計,來減少對手吸取賽車尾流的優勢。

Ziv 2021/03/04